On a testé les nouvelles rames du métro de Lille (ligne 1) : futuriste, plus long, plus fluide
Ça fait très Blade Runner… surtout quand on se met tout devant, sans conducteur, avec juste la voie qui file dans le tunnel. Samedi, Maïa nous a embarqués pour tester les nouvelles rames de la ligne 1 du métro de Lille. Impossible de rater ça. Franchement, on se croirait dans un film de science-fiction… version 2026.
Un futur qui date de 1983
Petit rappel qui claque quand même : le métro de Lille est le premier métro entièrement automatique au monde. Inauguré en 1983, et depuis, toujours ce petit frisson quand la voix annonce “prochaine station : République – Beaux-Arts”. Pour les curieux, l’histoire est dingue et bien résumée ici : Métro de Lille Métropole (Wikipédia).
Ce qui change à bord des nouvelles rames
- Beaucoup plus longues et spacieuses : on respire. Clairement, ça augmente la capacité, et c’était nécessaire vu l’utilisation massive du réseau, même avec seulement deux lignes.
- Circulation en continu : plus de séparation entre les “wagons”. On peut marcher d’un bout à l’autre sans s’arrêter. Simple, mais ça change tout dans la sensation et la fluidité.
- Ambiance lumineuse repensée : on passe du bleu historique à des tons plus rose-violet, plus modernes et plus lumineux.
Pour l’instant, il y en a une sur quatre en circulation. Les autres, ce sont encore les anciennes. Après des mois de tests (et quelques pannes), on dirait que c’est enfin lancé pour de bon sur la ligne 1. Si vous passez par République – Beaux-Arts ou Rihour, tendez l’oreille, la vibe est toujours aussi sci‑fi.
Pourquoi c’est important pour Lille
Le réseau métro de Lille dessert hyper bien la ville et la métropole. Augmenter la capacité, lisser les flux, réduire la sensation d’écrasement aux heures de pointe… tout le monde y gagne. Pour suivre l’info trafic et le réseau, direction le site officiel d’Ilévia : ilevia.fr.
Nous, La Maison Fives, et la ville qui bouge
On adore quand Lille avance. Entre notre Maison d’hôtes et atelier-boutique de céramique, on vit la ville au quotidien, on la traverse, on l’explore. Un métro plus fluide, c’est plus de liberté pour filer voir une expo, rejoindre des ami·e·s ou accueillir des proches. Et pour celles et ceux qui nous découvrent, on pose ça là : La Maison Fives, notre lieu de vie à Lille Fives Cail avec ses chambres façon five-room hôtel, et notre atelier de céramique qui fait aussi galerie et boutique de créations.
Verdict
Maïa avait raison. Il fallait aller voir ça de près. Les nouvelles rames, ça change la donne. Plus de place, plus de lumière, plus de mouvement. Un futur tout droit sorti de 1983, remis au goût du jour.
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DES LAMPES DE CHANTIER EN LAMPES DE CHEVET. OUI. On voulait des lampes de chevet. Mais pas des lampes de chevet déco pour faire joli. On voulait un truc simple, utile, évident. Un truc qui sert vraiment.
