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– avec La Maison Folia –
Stèle aérodrome A10 NPU
Cette stèle, inaugurée en 1989 à l’occasion du 45ᵉ anniversaire du Débarquement, commémore l’installation de l’Advanced Landing Ground (ALG) A-10 de Carentan. Cet aérodrome avancé fut mis en place pour appuyer l’offensive alliée en Normandie, facilitant l’acheminement des renforts aériens et le soutien aux troupes au sol engagées dans la bataille.
Sa construction débute le mercredi 14 juin 1944, sous la direction du 826ᵉ Engineer Aviation Battalion, appartenant au IX Engineer Air Command de la 9ᵉ US Army Air Force. Les travaux sont supervisés par le colonel W.K. Carroll, et mobilisent des centaines d’hommes pour transformer rapidement ces terres agricoles en une base aérienne fonctionnelle. L’ALG A-10 s’étend sur les communes de Catz, Les Veys et Saint-Pellerin, et dès le 24 juin, les premiers avions de chasse P-47 Thunderbolt commencent à s’y poser. Deux jours plus tard, le 26 juin 1944, l’aérodrome devient officiellement opérationnel.
L’ALG A-10 accueille principalement la 50ᵉ Fighter Group (50ᵉ FG), une unité de chasse composée de trois escadrons : le 10ᵉ, le 81ᵉ et le 313ᵉ Fighter Squadrons. Ces unités sont placées sous le commandement du colonel William D. Greenfield et jouent un rôle clé dans le soutien aérien rapproché des troupes alliées engagées dans la bataille des haies et la progression vers Saint-Lô. Leurs missions incluent l’escorte de bombardiers, l’attaque des positions ennemies, la destruction de convois et la protection des lignes alliées.
Après plusieurs mois d’utilisation intensive, l’ALG A-10 perd progressivement son importance stratégique à mesure que le front se déplace vers l’est. En novembre 1944, l’aérodrome est démantelé et restitué à ses propriétaires terriens, marquant la fin de son rôle dans la campagne de Normandie.
Cette stèle rappelle aujourd’hui l’importance de cette infrastructure dans le succès du Débarquement et honore les aviateurs et ingénieurs qui ont contribué à la libération de la France.
La stèle se situe Rue de Banville, au sud de Catz, précisément à ces coordonnées : 49.30511821421819, -1.1795178119328515
Producteur de la donnée
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Plan IGN
Photos aériennes / IGN
Carte des pentes (plan IGN)
Carte 1950 / IGN
Carte de l'état-major (1820-1866)
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